萬里長江,,奔騰蜿蜒。它穿山越嶺,,在鄂西北劈開峽谷,,奔向江漢平原。
在這片充滿活力的土地上,,東風(fēng)汽車作為中國汽車工業(yè)的“國家隊(duì)”,,因軍而建、因民而興,、因國而強(qiáng),,在共和國的工業(yè)發(fā)展史上,也留下一道道奔騰蜿蜒的奮斗足跡,。
從“三上兩下”建廠,、首臺軍車攻堅(jiān),到2003年進(jìn)軍武漢……奮斗的足跡還在不斷拓展:產(chǎn)業(yè)由十堰向武漢,、襄陽,、廣州縱深拓展;品牌從“功臣車”到嵐圖,、奕派等新能源矩陣不斷升級,;車輪從中國內(nèi)陸駛向全球舞臺……
這條奮進(jìn)之路上,不只是產(chǎn)業(yè)奔涌的江河,,更是民族工業(yè)“敢教日月?lián)Q新天”的雄心壯志,。
如今,瞄準(zhǔn)打造世界一流汽車企業(yè)目標(biāo),,聚焦新能源,、智能化、國際化,、融合化,、美譽(yù)度,,東風(fēng)正加速實(shí)現(xiàn)躍遷發(fā)展。
東風(fēng)騰躍
“東風(fēng)大本營”所在的武漢經(jīng)開區(qū),,“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群的核心處,,如今每118秒誕生一臺新能源智造汽車。
東風(fēng)在此,,向新騰躍,,一代代東風(fēng)人與城市同頻共振。通訊員孫曉飛 攝
有這樣幾個重要的時(shí)間點(diǎn)記錄著歷史——
1992年
東風(fēng)與法國雪鐵龍合資成立神龍汽車,,次年神龍30萬輛轎車項(xiàng)目落地武漢沌口,,武漢躋身全國三大轎車基地;
1995年
首輛富康在漢下線,,彼時(shí)還是一片農(nóng)田的武漢經(jīng)開區(qū),,由此踏入中國汽車工業(yè)的主戰(zhàn)場。
2003年
東風(fēng)總部遷至武漢,,品牌加速擴(kuò)張,。“坐鎮(zhèn)武漢,,有利于東風(fēng)采集市場信息,、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向、接軌國際產(chǎn)業(yè),?!睍r(shí)任東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)這樣表示。此后十年,,東風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾等中外合資企業(yè)先后落地,。
2005年
東風(fēng)在香港聯(lián)交所主板掛牌上市……
“從卡車到轎車,,從合資到自主,從燃油車到新能源車,,東風(fēng)的產(chǎn)品族譜正不斷擴(kuò)大,,逐漸擺脫‘只造一種車’的舊模式?!睎|風(fēng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,從1978年不足5000輛的單一卡車產(chǎn)能,到2024年30余款主力車型的248萬輛銷量,,東風(fēng)品牌走出一條進(jìn)化之路,。
東風(fēng)嵐圖生產(chǎn)線上,工人在作業(yè),。
東風(fēng)換道
東風(fēng)汽車全球技術(shù)創(chuàng)新中心內(nèi),,一枚拇指大小的黑色芯片DF30,,正悄然改寫著中國車規(guī)級高性能MCU芯片長期依賴進(jìn)口的歷史。
DF30,,這款由東風(fēng)牽頭研發(fā),、聯(lián)合全國44家企事業(yè)單位共同打造的芯片,不僅適用于傳統(tǒng)燃油車,,也可嵌入新能源車三電系統(tǒng),。“目前已完成兩次流片(試生產(chǎn)),,車規(guī)級驗(yàn)證即將展開,,計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?!睎|風(fēng)汽車研發(fā)總院智能化技術(shù)總師張凡武說。
中國首顆完全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片DF30,。
加速研發(fā)的,,不僅是汽車大腦。針對新能源車電池系統(tǒng),,東風(fēng)汽車“心臟升級計(jì)劃”也在緊密推進(jìn),。
東風(fēng)汽車研發(fā)總院是中國汽車行業(yè)第一家技術(shù)中心,這里聚集了4000多名技術(shù)人才,,瞄準(zhǔn)新能源汽車“三電”,、新材料、智能駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)日夜攻關(guān),。
從發(fā)動機(jī)上天,,到汽車具身智能體構(gòu)建……以東風(fēng)汽車研發(fā)總院為“中樞”,東風(fēng)汽車已形成“1+N”研發(fā)體系,,競逐智能化賽道,。近3年來,東風(fēng)汽車的各項(xiàng)發(fā)明專利公開量,、授權(quán)量連續(xù)位居業(yè)內(nèi)第一,。
東風(fēng)馬赫超級混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到47.06%,刷新行業(yè)紀(jì)錄,。
東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長楊彥鼎說,,如今,汽車早已從“移動出行的機(jī)械產(chǎn)品”蝶變?yōu)椤芭惆橛脩舻闹悄芑K端”,。東風(fēng)汽車正和華為,、中國移動等企業(yè)機(jī)構(gòu)合作,加速向人工智能,、車路云一體化等新賽道邁進(jìn),。
東風(fēng)破圈
“當(dāng)年拿著紙質(zhì)地圖招商,,東風(fēng)就是我們唯一的‘地標(biāo)’?!?003年成為轉(zhuǎn)折點(diǎn),,隨著東風(fēng)汽車總部遷至武漢,武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)副總經(jīng)理曹匯的招商地圖泛起漣漪,。
“企業(yè)聽說東風(fēng)在這里,,電話那頭的聲音都興奮起來?!彼逦赜浀靡患彝赓Y企業(yè)高管考察時(shí)的場景——對方指著東風(fēng)廠區(qū)的燈光說:“有東風(fēng)在,,產(chǎn)業(yè)鏈自然會長出來?!?/p>
鏈?zhǔn)椒磻?yīng)就此爆發(fā):美國李爾帶著座椅技術(shù)迅速伸出“橄欖枝”,,法國法雷奧擴(kuò)建車燈基地,日本八千代將汽車油箱和天窗生產(chǎn)線平移至此,。
美國動力龍頭康明斯來到武漢經(jīng)開區(qū),,“牽手”東風(fēng)公司合資成立康明斯東亞研發(fā)中心?!斑€有格拉克,、博澤、安波福,、偉巴斯特等,,幾年時(shí)間里,世界知名的汽車零部件企業(yè)都來了,?!辈軈R說。
他們看中的,,是東風(fēng)每年百萬輛整車的需求虹吸,。
13公里的東風(fēng)大道延展為產(chǎn)業(yè)動脈。通訊員孫曉飛 攝
現(xiàn)在,,武漢經(jīng)開區(qū)年均導(dǎo)入30余家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),,汽車零整比由0.39∶1提升到0.68∶1,已經(jīng)形成半徑50公里的“兩小時(shí)供應(yīng)鏈圈”,。
前不久,,全球知名的動力技術(shù)提供商康明斯舉辦在華50周年慶,活動地點(diǎn)就選在位于武漢經(jīng)開區(qū)的康明斯東亞研發(fā)中心,。
自2005年?duì)渴謻|風(fēng)以來,,康明斯已經(jīng)在武漢經(jīng)開區(qū)5次追加投資。
翻開東風(fēng)汽車的全球“朋友圈”,,像康明斯這樣追投,、加碼,、擴(kuò)容的國際龍頭還有很多。
目前,,全區(qū)集聚外資零部件企業(yè)208家,、外資工程技術(shù)中心35家,是全省汽車領(lǐng)域外商直接投資最高的區(qū),,已形成“世界車谷”級的零部件供應(yīng)能力,。
嵐圖汽車。
東風(fēng)在此
東風(fēng)是業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最全的車企之一,。目前,,東風(fēng)汽車在湖北省內(nèi)已建立起20多個整車廠和國家級檢測中心,一級配套供應(yīng)商有1000多個,。
這么好的基礎(chǔ)上,,如何更快轉(zhuǎn)型?
武漢市,、區(qū)聯(lián)動,,組織東風(fēng)公司與武漢楚能新能源、中創(chuàng)新航,、華星光電、京東方等企業(yè)開展供需對接,,共同組建下一代汽車供應(yīng)鏈,。同時(shí),繪制出覆蓋300多家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,,在7大城市布局招商專班,,拿著圖譜一家家上門,只為補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,。
數(shù)據(jù)顯示,,武漢經(jīng)開區(qū)年均導(dǎo)入30余家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)。不僅是硬件,,還包括東軟集團(tuán),、科大訊飛等軟件頭部企業(yè)。
為了躍升,,武漢還將“出??凇卑岬搅恕凹议T口”。
去年以來,,全市首個湖北自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新發(fā)展區(qū)揭牌,,貫通綜保區(qū)整車出海通道。得益于此,,東風(fēng)成功打開西班牙,、意大利等16個空白市場,;
就在今年春節(jié)前后,武漢港漢南港區(qū)正式獲批臨時(shí)開放,,經(jīng)漢南港滾裝碼頭出海的汽車,,在武漢經(jīng)開區(qū)直接辦理海關(guān)手續(xù)不超過2個工作日,單車出海成本至少降低1000元,;
漢南港,。通訊員李巋供圖
還有中歐班列(武漢),為東風(fēng)汽車量身打造了定制化的“東風(fēng)號”,,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,,一臺嵐圖汽車從車間到火車站僅需20多分鐘;
距離武漢經(jīng)開綜保區(qū)不遠(yuǎn)處,,國家檢驗(yàn)檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)武漢園區(qū)已集聚80多家檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),,出口車輛不出園區(qū)就能拿到“出海證”。
“對未來最好的把握,,就是開創(chuàng)更美好的未來,。”東風(fēng)汽車董事長,、黨委書記楊青說,,在充滿光榮和夢想的征途上,我們信心堅(jiān)定,。
這個春天,,東風(fēng)大道兩側(cè)的大樹正在冒著新芽,第20萬輛嵐圖在漢駛下數(shù)字化產(chǎn)線,。
東風(fēng)騰躍,,
正因在此。
在此,,既是沃土深根,,
亦是星辰遠(yuǎn)航。
(長江日報(bào)記者汪甦 徐丹 李佳 陳永權(quán) 長圖:設(shè)計(jì)劉巖 制作:喻鑫 朱晨穎)
【編輯:王戎飛】
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