近日，一座湖北小城火出了圈,，從人民網(wǎng)到雅典通訊社,，全球300多家外媒的接力點(diǎn)贊,。這一波流量,，不是依靠體育賽事,、國際展會的熱度,，而是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品口碑,。在歐洲,、在北美,、在東南亞，當(dāng)你看到這篇文章,，或許可以看看,，家里的嬰兒車上是否印著“Hanchuan”這個醒目的產(chǎn)地標(biāo)識。

漢川是緊鄰華中腹地武漢的一座縣級市,，當(dāng)?shù)貐R集著大大小小的童車整車制造企業(yè)及其零配件供應(yīng)鏈,，躋身全國七大童車生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“華中童車之都”,。

如今,，漢川童車研制已呈“毛細(xì)血管”般的產(chǎn)業(yè)集聚之勢——5公里半徑內(nèi)，聚集48家配套企業(yè),，3小時可配齊所有零部件,，這也讓當(dāng)?shù)乇３种?8小時交貨的極限速度,。2024年，漢川市童車產(chǎn)業(yè)出口5838.2萬美元,，同比增長35.7%,，總產(chǎn)值28億元。

事實(shí)上,，漢川的童車產(chǎn)業(yè)早在20世紀(jì)90年代就已起步,，憑借著優(yōu)越的地理位置和完備的供應(yīng)鏈配套，漢川童車產(chǎn)業(yè)在過去20多年逐步發(fā)展壯大：目前,，當(dāng)?shù)匾褏R集33家企業(yè),，年產(chǎn)930萬輛，其生產(chǎn)嬰兒手推車,、童床,、寵物車等產(chǎn)品出口全球43個國家和地區(qū)。

近些年,，全球經(jīng)濟(jì)增長放緩,，外貿(mào)行業(yè)受到巨大沖擊。出生率較低帶來的需求不足等因素也給童車行業(yè)帶來了不少挑戰(zhàn),。

在位于漢川的湖北薈琪兒童用品有限公司,，一批嬰兒推車產(chǎn)品正在打包裝車，即將發(fā)往俄羅斯,。銷售經(jīng)理魏龍洲介紹,，公司已形成較為完善的產(chǎn)品梯隊，去年以來,，他們的出口增速一直保持在10%以上,。

同樣逆勢增長的還有湖北睿智兒童用品有限公司。他們依靠針對不同市場的定制化產(chǎn)品受到消費(fèi)者青睞,，今年以來,，他們同樣獲得了20%的出口增長，主要出口目的地為俄羅斯以及歐洲地區(qū),。“針對寒冷地區(qū)采用大規(guī)格輪胎方便雪地推行,，針對熱帶亞熱帶地區(qū)就將主體布料換成防曬輕薄款。”公司副總經(jīng)理鄧方波介紹,。

如何做到逆勢增長,？當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者介紹道，在俄烏沖突的影響下,，不少外資撤出俄羅斯市場,，這給了當(dāng)?shù)剌^大的拓展機(jī)會；與此同時,，漢川當(dāng)?shù)丶徔椃b,、金屬制品,、電力能源等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，也能為童車產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,，這能幫助企業(yè)用更低的成本開發(fā)符合市場需求的定制化產(chǎn)品,，獲得更強(qiáng)的競爭力。

數(shù)據(jù)顯示,，2024年,，漢川市童車產(chǎn)業(yè)出口5838.2萬美元，同比增長35.7%,，總產(chǎn)值28億元,。

發(fā)展20多年，漢川童車產(chǎn)業(yè)逐步壯大,，期間不乏陷入困境，產(chǎn)生成長的焦慮,。從最初的野蠻生長,，到市場飽和，不少企業(yè)一度“內(nèi)卷”嚴(yán)重,。

湖北睿智兒童用品有限公司副總經(jīng)理鄧方波介紹,，當(dāng)?shù)赜?0多家企業(yè)，“狼多肉少”,，銷量被分散了,，價錢也下來了，最后獲得的利潤非常薄,。“最低的利潤,，一臺車曾經(jīng)人民幣5塊錢我們都做過，根本賺不到錢,。”他感嘆道,。

這樣的問題，曾是不少童車企業(yè)共同的困境,。漢川共有童車制造和零部件企業(yè)80多家,。2023年，全市33家童車制造企業(yè)共實(shí)現(xiàn)出口4605萬美元,，同比增長20.8%,，而行業(yè)平均毛利率僅為8%左右。這就意味著,，一輛價值100多元的童車,，企業(yè)只能賺到幾塊錢。究其原因,，一方面,，漢川童車產(chǎn)品大多比較低端,；另一方面，隨著電商的普及,，產(chǎn)品的款式和價格趨于透明,，一款新品上市短短幾個月，就可能遭遇同質(zhì)化競品的“圍剿”,。漢川市市場監(jiān)督管理局工作人員肖俊勇介紹,，當(dāng)?shù)赝嚻毡榇嬖谥a(chǎn)業(yè)技術(shù)含量不是很高，很多企業(yè)存在著生存焦慮,，相互打價格戰(zhàn),，有的型號產(chǎn)品甚至還虧著賣。“它只是把這個量跑起來,，造成無序的競爭,。”

與此同時，童車質(zhì)量也令人揪心,。2017年,，漢川11家企業(yè)產(chǎn)品抽檢不合格，1.4萬輛童車被召回,。產(chǎn)業(yè)陷入口碑危機(jī),。而在電商平臺，較高的網(wǎng)絡(luò)投訴率引起了市場監(jiān)督管理部門的關(guān)注,。伴隨著企業(yè)約談,、產(chǎn)品召回，漢川童車一夜之間陷入質(zhì)量“寒冬”,。“一款童車的零配件在幾十甚至上百個,，如果小企業(yè)需要偷工減料，只要在材料方面進(jìn)行更換,，價格可以降得更低,。”肖俊勇表示，久而久之,，損傷的還是漢川童車制造品牌,。

消除焦慮、破繭“出圈”,。摘掉“低端”這個標(biāo)簽,，狠抓產(chǎn)品品質(zhì)是關(guān)鍵。去年,，漢川組織當(dāng)?shù)?1家童車企業(yè),，聯(lián)合制定了優(yōu)于國標(biāo)的“漢川兒童推車評價規(guī)范”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并鼓勵企業(yè)建立研發(fā)中心和質(zhì)量檢測實(shí)驗(yàn)室,，提升產(chǎn)品技術(shù)門檻,，從而增強(qiáng)市場競爭力,，這樣的實(shí)驗(yàn)室，建一個最高可獲得50萬元的獎勵資金,。

行業(yè)動員之下,，不少企業(yè)告別了內(nèi)耗，決心找到一條共贏之路,。在湖北厚谷陽光兒童用品有限公司,，生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人王振介紹，近幾年,，他們在生產(chǎn)設(shè)備和創(chuàng)新研發(fā)上持續(xù)加大投入,，光整裝的噴油流水線就花了100萬元；與此同時,，高薪聘請專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,，嚴(yán)格按照外銷標(biāo)準(zhǔn)，先后研發(fā)出5款新型鋁管高端童車,。“我們在研發(fā)前,，都會跟國外的客戶溝通，甚至讓客戶也做一些投入,，跟我們研發(fā)捆綁式的銷售。這樣可精準(zhǔn)地使研發(fā)產(chǎn)品成為市場的爆款,。”王振介紹,。

在產(chǎn)品提品質(zhì)的同時，當(dāng)?shù)毓膭钇髽I(yè)針對海外市場需求,，找準(zhǔn)“賽道”,，差異化發(fā)展：一些企業(yè)瞄準(zhǔn)歐美市場，加大高端新型嬰幼兒推車產(chǎn)品研發(fā),；另一些的企業(yè)則另辟蹊徑,，轉(zhuǎn)型進(jìn)軍“門檻”更低的寵物推車市場。

湖北天瑞天成工貿(mào)股份有限公司董事長羅剛剛介紹,，公司從過去主要針對中東,、南美市場轉(zhuǎn)向歐洲市場，在皮料等方面均進(jìn)行了升級,，以符合更高的標(biāo)準(zhǔn),。“這臺車在歐洲的售價是68美金，原來做中東,、南美基本上在20美金到30美金,，利潤空間更大。”他介紹道,。

與之相比,，征戰(zhàn)海外市場多年的湖北逗哈哈科技有限公司,，洞察到寵物車有著巨大潛力，主動轉(zhuǎn)型進(jìn)軍與童車相類似的寵物車市場,。公司技術(shù)顧問程新國表示：“做寵物推車是一個新的賽道,，全球市場規(guī)模每年基本上以50%的速度在增長，我們把嬰兒車的座位換成了籠子,，在韓國市場賣到折合2400塊人民幣左右,，同樣一款嬰兒車最多只能賣1200塊，它的附加值基本上要翻一倍,。”

系列舉措之下,，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級的步伐不斷提速。隨著歐盟和美國提高兒童用品安全門檻,，漢川龍頭企業(yè)主動對標(biāo)國際認(rèn)證,。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道稱，當(dāng)?shù)貦z測實(shí)驗(yàn)室引進(jìn)的兒童碰撞模擬系統(tǒng),，“其嚴(yán)格程度超過部分發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)”,。這種未雨綢繆的策略，使得漢川童車在近年海外抽檢中合格率達(dá)98.7%,。德國《商報》也指出,，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過引入自動化生產(chǎn)線和環(huán)保材料，將產(chǎn)品附加值提升30%以上,。

漢川童車終究火出了圈,，通過亞馬遜、TikTok Shop等平臺,，漢川童車直接觸達(dá)歐美消費(fèi)者,，一款可折疊電動童車創(chuàng)下單月2萬臺的海外銷量；而在自媒體平臺母嬰博主圈,，漢川代工的“變形童車”正成為新晉網(wǎng)紅,。巴西博主曬出孩子乘坐“一鍵秒收”的漢川產(chǎn)多功能車，收獲5.2萬點(diǎn)贊,，美國母嬰博主發(fā)布漢川可折疊童車VS歐洲品牌的對比視頻,，其“承重更強(qiáng)、價格低30%”的結(jié)論獲得230萬次播放,；德國紅點(diǎn)獎評委在LinkedIn分享漢川的“減震技術(shù)”,，稱其“重新定義了童車舒適度基準(zhǔn)”。

目前,，漢川童車已擁有省級高新技術(shù)企業(yè)10家,，省級專精特新“小巨人”企業(yè)3家。企業(yè)的轉(zhuǎn)型也帶來產(chǎn)業(yè)鏈“重塑”，形成有行業(yè)競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群,。

全球市場上,，“漢川制造”已從廉價代名詞逐步演變?yōu)楦叨伺c品質(zhì)的象征。當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈也在海外消費(fèi)者真實(shí)的口碑中實(shí)現(xiàn)了價值躍升,。

讓童車?yán)锏?lsquo;漢川基因’被全球看見,，漢川市商務(wù)局外貿(mào)股負(fù)責(zé)人黃琪峰介紹，“今年4月底,，即將開幕的第137屆廣交會,，漢川有20家企業(yè)分配到45展位，其中10家童車企業(yè)使用“玩具”和“孕嬰童用品”展位32個,，占該市展位總數(shù)的71%,，參展規(guī)模創(chuàng)歷年新高。”

（長江云新聞記者 余旭東 陳凱歌 編審 徐瑗 徐嵬毅）