開放高地,，從來不是沿海的專屬,。當下，內(nèi)陸開放新高地，成各省兵家必爭之殊榮。湖北，擁有長江最長徑流里程,，千年“九省通衢”，優(yōu)良基因如何化作新時代的開放密碼,。
從“長江時代”到“全球坐標”,，湖北正以開放的筆墨，在神州腹地揮毫寫下一卷打破山海界限的新傳奇——不沿海,，卻向著世界揚帆,；不沿邊，卻站在開放的前沿,。
九州通衢——鏈接全球的立體樞紐
△在武漢陽邏港“抓娃娃”
2月27日,，武漢陽邏港的人工遠控龍門吊操作手潘婷又開始了新的一天工作。今年是她在這個崗位上工作的第11個年頭。11年來,，她的工作地點從室外變成了室內(nèi),，工作模式從現(xiàn)場吊裝變成了遠程操控。這種變化,，讓這個崗位的人力投入減少了三分之一,。“下次你們來采訪，說不定我們都用上機器人了,。”她笑著對長江云新聞記者說,。
在新技術新設備不斷“加持”下，新航線也在不斷加密,。截至目前,，武漢陽邏港進出港航線躍升至32條，出入境船舶數(shù)量連續(xù)五年達443航次,，位居長江中上游首位,、世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣。包括武漢陽邏港在內(nèi)湖北已擁有4個億噸大港,，數(shù)量位居長江中游第1,。數(shù)據(jù)顯示，2024年湖北港口貨物吞吐量首次突破7億噸,，水路貨物運輸量,、集裝箱鐵水聯(lián)運總量均居全國內(nèi)河第2。
△花湖國際機場：從“0”到“1”
凌晨的花湖國際機場是一天當中最忙碌的時刻,。剛剛進入2025年,，花湖便“馬力全開”,，春節(jié)前一周貨運航班量位居全國第一,。鄂州順嘉航空地面服務有限公司管理保障部現(xiàn)場運行經(jīng)理劉博倫見證了這里從“0”到“1”的轉變，“以前剛開業(yè)一個月的貨運量1000噸左右,，現(xiàn)在最忙的時候一個月突破2萬噸,，呈幾何倍數(shù)增長。”如今的花湖國際機場已然成為湖北最亮的名片之一,，截至目前開通國內(nèi)外貨運航線93條,，貨郵吞吐量超140萬噸，躍升至全國第4,。
△湖北開放型經(jīng)濟乘風破浪
軌道上的湖北同樣精彩,。超“米”字型高鐵網(wǎng)加快形成，4小時可達全國80%的重要城市,。中歐班列（武漢）連續(xù)2年開行突破1000列,，輻射歐亞大陸40個國家。“九州通衢”的湖北開放型經(jīng)濟乘風破浪——貨物進出口站上7000億元臺階,，5年年均增速位居外貿(mào)大省第一,，服務進出口連續(xù)8年穩(wěn)居中部第一,。
九州通商——萬商云集的產(chǎn)業(yè)磁場
△世界500強企業(yè)里的“咖啡時間”
九州通商，商通九州,。截至目前,，325家世界500強企業(yè)落戶湖北，數(shù)量中部第一,，在鄂設立的外商投資企業(yè)突破1萬家,。路特斯全球智能工廠、康明斯等全球第二大研發(fā)中心等一批標志性外資項目落地,。引進來,，匯聚“強磁場”；走出去,，擦亮“金名片”,。951家湖北企業(yè)在102個國家和地區(qū)投資布局。11個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)成為湖北企業(yè)海外集聚發(fā)展的重要陣地,。6大外貿(mào)供應鏈平臺跨境電商進出口翻倍增長,。華新水泥、安琪酵母等一大批湖北企業(yè)成為全球貿(mào)易的佼佼者,。
九州通融——貫通內(nèi)外的共贏橋梁
△你的“海淘”到貨變快了
九州通融,，融通內(nèi)外。一項項改革,，架起制度型開放橋梁,。2024年，湖北自貿(mào)試驗區(qū)進出口額占全省近三分之一,，28項制度創(chuàng)新成果在全國復制推廣,，高端人才激勵機制改革成果獲中央深改辦推介。綜試區(qū),、綜保區(qū),、開放口岸、保稅物流中心,、國家級經(jīng)開區(qū)等集結成網(wǎng),。湖北還在全國率先搭建國際貿(mào)易數(shù)字化平臺，跨境貿(mào)易便利化改革實現(xiàn)從點到面的突破,。
得中獨厚的區(qū)位優(yōu)勢造就了湖北這座連接東西,、輻射全國的天然的“橋”。站在新的時空方位,，湖北將大力實施樞紐提能戰(zhàn)略,，整體提升支點的開放輻射力，以建設陸海空三個“絲綢之路”戰(zhàn)略樞紐打造新時代“九州通衢”,，以離岸在岸一體化推動新時代“九州通商”,，以高標準制度型開放推進新時代“九州通融”，實現(xiàn)由內(nèi)陸腹地向開放高地的“精彩跨躍”,，以改革之力,、開放之為，支撐中部,、服務全國,、擁抱世界。
長江云新聞記者 金若晗 劉巧路 沈欣 張雄飛
通訊員 張云鵬 洪程民
編審 劉征 馮志強
