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新建滬渝蓉高鐵當(dāng)陽(yáng)西站主體封頂

作者:方梓軒、楊璐發(fā)布時(shí)間 : 2024-04-18

本網(wǎng)訊(方梓軒,、楊璐)4月18日上午9點(diǎn)08分,,隨著當(dāng)陽(yáng)西站高架候車層最后一塊混凝土板澆筑完成,標(biāo)志著由中鐵建工集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段當(dāng)陽(yáng)西站主體結(jié)構(gòu)封頂,。

當(dāng)陽(yáng)西站站房總建筑面積1.2萬(wàn)平方米,,站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線,該站屋蓋采用空間網(wǎng)架形式,,造型取自“華夏雄風(fēng),,荊楚一脈,信義當(dāng)陽(yáng)”設(shè)計(jì)理念,,建筑立面提取了荊楚文化中傳統(tǒng)建筑的城樓,、重檐、臺(tái)基等元素,,富有荊楚文化地域性特色,,體現(xiàn)了高鐵新時(shí)代城市高速發(fā)展的特征。

新建滬渝蓉高鐵武宜段中鐵建工當(dāng)陽(yáng)西站實(shí)驗(yàn)主任丁鵬說(shuō):“我們將進(jìn)行當(dāng)陽(yáng)西站站房鋼結(jié)構(gòu),、幕墻及室內(nèi)裝飾裝修,、砌體等施工工作,目前施工的工人大概有150人左右,,分為兩班,,在保質(zhì)保量的前提下,確保2025年9月30日之前交付使用,。”

據(jù)了解,,當(dāng)陽(yáng)西站開(kāi)通后,將結(jié)束當(dāng)陽(yáng)不通高鐵,、動(dòng)車的歷史,,也將為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。