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路域煥新顏 共治譜新篇——S311分當(dāng)線金沙收費(fèi)站至窯灣集鎮(zhèn)段路域環(huán)境整治掠影

作者:張?chǎng)?、史?/span>發(fā)布時(shí)間 : 2025-03-20

本網(wǎng)訊(張?chǎng)?、史海?ldquo;以前開車經(jīng)過(guò)這里映入眼簾的總是雜亂不堪的景象,,現(xiàn)在不僅路況好了,,沿途風(fēng)景還像詩(shī)畫一般,!”近日,,分當(dāng)線金沙收費(fèi)站至窯灣集鎮(zhèn)段路貌的蛻變讓過(guò)往司機(jī)及行人紛紛點(diǎn)贊。該路段經(jīng)當(dāng)陽(yáng)市交通部門與玉陽(yáng)街道兩個(gè)月的聯(lián)合整治,,從“問(wèn)題路段”蝶變?yōu)?ldquo;示范路段”,。

作為本次整治的牽頭單位,市交通部門從三個(gè)方面入手,,探索出“政府主導(dǎo)+部門聯(lián)動(dòng)+群眾參與”的路域治理新模式,,為全市公路環(huán)境的提升提供了鮮活樣本。

整治開展前,,分當(dāng)線金沙收費(fèi)站至窯灣集鎮(zhèn)段兩側(cè)景象雜亂不堪,。土質(zhì)路肩高低起伏、溝壑縱橫,;排水系統(tǒng)不暢,,水溝積水嚴(yán)重;路旁空地雜物堆積,;屋前菜園圍欄搖搖欲墜,,土壟參差不齊,。面對(duì)這些問(wèn)題,交通部門與玉陽(yáng)街道秉持“寧可向前5米形成交叉,,不可后退1米留下空擋”的工作理念,,多次在現(xiàn)場(chǎng)共同商討整治方案,明確工作任務(wù),。交通部門發(fā)揮道路建設(shè)專長(zhǎng),,調(diào)配人力和設(shè)備資源;玉陽(yáng)街道則依托強(qiáng)大的基層組織動(dòng)員能力,,協(xié)調(diào)土地使用問(wèn)題,。雙方深度融合,為整治工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

 

整治過(guò)程中,,交通部門與玉陽(yáng)街道各司其職,同步推進(jìn)各項(xiàng)工作,。交通部門負(fù)責(zé)對(duì)2400余米的軟路肩進(jìn)行硬化,,將土質(zhì)邊溝改造成漿砌邊溝,并清理水溝內(nèi)的淤泥和雜物,;在道路空白段補(bǔ)植行道樹,;同時(shí),施劃道路標(biāo)線2000余米,。玉陽(yáng)街道積極組織召開4次灣子屋場(chǎng)會(huì),,發(fā)動(dòng)群眾主動(dòng)將房前屋后“掃干凈、收通豁,、碼整齊”,,并倡導(dǎo)因地制宜對(duì)“小花園、小菜園”進(jìn)行美化,。此外,,沿線企業(yè)主動(dòng)捐贈(zèng)青瓦及櫻花300余棵,村級(jí)配套1.5萬(wàn)元統(tǒng)一購(gòu)置紅磚,、砂漿,,由沿線農(nóng)戶出地、出工,、出瓦匠師傅,,對(duì)10余處路邊菜地進(jìn)行邊界規(guī)劃、砌磚圍擋,;沿線種植綠植1000余平米,、花卉組合點(diǎn)綴5處,為公路增添生機(jī)與綠意。

整治期間,,交通部門與玉陽(yáng)街道積極走訪沿線住戶和企業(yè),,廣泛收集意見和建議。針對(duì)住戶反映的屋前積水問(wèn)題,,整治團(tuán)隊(duì)主動(dòng)修建排水溝,,解決了居民的困擾;在路肩整治時(shí),,針對(duì)企業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)出口的需求,,選用高標(biāo)號(hào)混凝土,確保道路堅(jiān)固耐用,。

通過(guò)交通部門與玉陽(yáng)街道的共同努力,,該路段的路域環(huán)境得到了明顯提升,以“政企民共建共管共享”新模式,,打造更多“暢安舒美”的民生路,、產(chǎn)業(yè)路、風(fēng)景路,。