本網(wǎng)訊（譚昊）他技藝精湛,、執(zhí)著堅守，精益求精、追求極致,，從他手術(shù)臺下來的“患者”不僅容光煥發(fā)，更能“直沖云霄”,，他就是凌云集團(tuán)技術(shù)中心總師辦副主任,、型號總師胡志平。

“缺少相關(guān)技術(shù)資料,，要修復(fù)這個掛架必須采用逆向設(shè)計的方法,，做一模一樣的接頭，這是最大的難點(diǎn),。”凌云集團(tuán)會議室里,，胡志平正與他的技術(shù)團(tuán)隊研究一項新難題。他口中所說的接頭是用于連接機(jī)翼和發(fā)動機(jī)掛架的重要組成部分,。因設(shè)備由國外引進(jìn),，在沒有技術(shù)支持的前提下，要順利完成掛架修復(fù),，難度可想而知,。

航空設(shè)備修復(fù)與安裝精度要求極高，稍有偏差就會導(dǎo)致掛架作廢,，致使整臺航空設(shè)備無法正常使用,。胡志平深知該項工作的重要性,，多次與技術(shù)人員現(xiàn)場溝通交流，共同尋求最優(yōu)解決辦法,。

“反復(fù)調(diào)整接頭和掛架，每安裝一個緊固件,，都要檢查配合孔的精度，確保接頭安裝孔與機(jī)翼安裝孔精度不超過0.1毫米的要求。”胡志平說,。

面對困難，胡志平和他的團(tuán)隊迎難而上,。經(jīng)過2個月的技術(shù)攻關(guān)，終于有了新的進(jìn)展,。

“容不得半點(diǎn)馬虎，不得有一點(diǎn)差錯,。”這是胡志平經(jīng)常對操作技術(shù)員的告誡,，也是一名優(yōu)秀航修從業(yè)者最基本的職業(yè)操守。2018年5月,，胡志平團(tuán)隊突然接到一項緊急維修任務(wù),，飛機(jī)第二天必須出任務(wù)。他緊急集合所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研判,、開展技術(shù)攻關(guān),、全速推進(jìn)維修工作。

“為了攻克這個故障,，胡主任帶領(lǐng)我們攻堅克難,，連續(xù)工作14個小時，從晚上5點(diǎn)到第二天凌晨7點(diǎn),。我們每個人輪流工作,，做到‘人可歇、事不停’,，按時完成維修工作。”凌云集團(tuán)車間專業(yè)技術(shù)員吳迪說,。

十八年來，胡志平一直從事機(jī)結(jié)構(gòu)專業(yè)維修,、新機(jī)型試修技術(shù)策劃等工作，認(rèn)真,、細(xì)致甚至苛刻地對待每一項維修任務(wù)。敬業(yè)奉獻(xiàn),、精益求精的工匠精神在他身上體現(xiàn)得淋漓盡致,。2020年以來，胡志平先后組織完成3種新機(jī)型試修技術(shù)準(zhǔn)備，完成8種新機(jī)型試修鑒定,，完成700余份試修技術(shù)條件轉(zhuǎn)批修換版,，解決飛機(jī)重大結(jié)構(gòu)件損傷修復(fù)的難題,，對新型飛機(jī)試修建線與專業(yè)能力提升作出突出貢獻(xiàn),。因?qū)I(yè)能力突出，他被湖北省機(jī)械技術(shù)（武漢）高評會評為航空機(jī)械專業(yè)高級工程師,。

“航空航天精神的核心就是愛國,，能用汗水報效祖國，是我永遠(yuǎn)的追求,。”看著這些為之傾注無數(shù)汗水的航空裝備,，胡志平堅定地表示，“未來將繼續(xù)扎根科研一線,，刻苦鉆研,，開展航空裝備常見故障模式研究以及裝備的視情維修研究，為凌云集團(tuán)修理能力建設(shè)添磚加瓦,，為祖國的國防事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,。”